Skip to content

Реле регулятор 7312.3702 схема подключения

Скачать реле регулятор 7312.3702 схема подключения doc

Вторая обмотка на возбуждении это обмотка размогничевания Добавлено через 5 минут Цитата: Напряжение, поддерживаемое регулятором при подключения 0 С, должно быть от 26,5 до 27,9 В на минимальном уровне, от реле до 28,7 В на среднем уровне, от 28,7 до 30 В на максимальном уровне 7312.3702. Доработка подключения регулятора напряжения генератора ВАЗ доп. Реле С1 исключает срабатывание регулятора напряжения от случайных импульсов напряжения, возникающих в бортовой сети при коммутациях.

Рисунок схема — Регулятор напряжения Редукторные стартеры 7312.3702 серии. Это ведет к выходу из строя регулятора напряжения. Электрическая схема включения регулятора Как видно на Рис 2, вывод "Б" отвечает за регулировку выходного напряжения генератора, а вывод "В" отвечает за подключенье выходных каскадов схемы.

Схема подключения генераторной установки представлена на рисунке 5.  На рисунке 6 представлена электрическая схема регулятора напряжения   1 – генератор; 2 – регулятор напряжения; 3 – фильтр конденсаторный; 4 – реле отключения регулятора напряжения; 5 – провод красного цвета от вывода «+» генератора к клемме «+» указателя тока; 6 – провод красного цвета от кнопки электрофакельного устройства (ЭФУ); 7 – провод красного цвета к резистору добавочному с электротермическим реле; 8 – провод синего цвета от вывода «ВК» выключателя стартера и приборов; 9 – провод черного цвета от вывода фазы генератора «W».

к реле блокировки стартера и тахометру. Выводы регулятора напряжения подключены к клеммам «+», «Д», «Ш» и массе генератора. Регулятор напряжения закрыт крышкой поз. 38, защищающей от загрязнения внутреннюю полость генератора при работе протяжной вентиляции и предохраняющей регулятор от механических повреждений.  Подсоединить провода к генератору в соответствии со схемой подключения генератора на машине (см.

“Руководство по эксплуатации машины”) с учетом схемы генератора (рис.3). Назначение выводов генератора Вывод “+” генератора подключается к выводу “+” аккумуляторной батареи, предназначен для обеспечения энергией электропотребителей машины и зарядки аккумуляторной батареи.

Название изделия: Регулятор напряжения Индекс: Тип изделия: Регуляторы напряжения Применяемость: КАМАЗ Автомобили КАМАЗ, тракторы и комбайны с генератором типа , ГВ, ГВК, Г   Название изделия: Регулятор напряжения. Индекс: Тип изделия: Регуляторы напряжения. Применяемость: КАМАЗ. Автомобили КАМАЗ, тракторы и комбайны с генератором типа , ГВ, ГВК, Г Встроенный (интегральный) регулятор напряжения предназначен для поддержания заданного напряжения в бортовой сети тракторов,комбайнов.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Генератор Г В,ВМ (Чебоксары) / (Рубцовск) / Г (Гродно) Аналог регулятора напряжения / / / / / РНТ2-А1 Номинальное напряжение: В 28 Номинальный Ток: А 5 Размер (габариты) мм Завод изготовитель Автоприбор г.Калуга. Описание (технические характеристики, свойства, цена) изделия регулятор напряжения (аналог ) производства ООО ПО ПЗ «Электромехизмерение», г.

Пенза для тракторные генераторы серии Г, Штатная схема подключения регулятора напряжения генератора. Регуляторы напряжения (далее просто РН) генераторов , , и им подобных имеют совмещённую цепь питания и измерения напряжения (вывод D+).

Вся нагрузка бортовой сети автомобиля подключена к силовому выпрямителю (шпилька В+ или вывод 30) генератора.  Описание схемы: При включении зажигания через контрольную лампу напряжение подаётся на обмотку реле. Поскольку вход D+ теперь коммутируется через контакты реле, и от доп.

диодов он оторван, то напряжение в точке D в момент включения зажигания будет порядка 8В. Вторая щетка, плюсовая, должна подключаться на вывод 15 (Ш) выносного реле регулятора. Но, для того, чтобы питание на реле подавалось только при включении зажигания, в схему надо врезать дополнительное нормально разомкнутое реле, например реле света или стартера. Общая схема подключения такая: Питание на обмотку возбуждения 1 подается через реле-регулятор 2 только при включении замка зажигания.

Именно для этого и стоит дополнительное реле 3. Но, надо иметь ввиду, что подобную схему нельзя реализовывать на автомобилях с CAN шиной по причине появления множества ошибок.

К тому же, контрольная лам. "W" или - вывод фазы для соединения с тахометром и реле блокировки стартера; "+D" или "Д" - вывод от дополнительных диодов для соединения с контрольной лампой.  Электрическая схема подключения генератора в систему электрооборудования.

Реле выключателя «массы» выполняет две функции.  Выводы регулятора напряжения подключены к клеммам «В», «D», «Ш», массе генератора. Для уменьшения уровня помех в бортовой сети автомобиля в генераторе установлен помехоподавляющий конденсатор 60 (КВ-2,2 мкФ ±20% ОЖО ТУ).

rtf, rtf, rtf, djvu